В зимний период автовладельцы часто сталкиваются с неожиданной ситуацией, когда утром при минусовой температуре проблематично открыть машину. Не проворачивается ключ в замочной скважине, не срабатывает центральный замок и невозможно открыть двери из-за примерзшего резинового уплотнителя. Для многих это непреодолимая ситуация, а чрезмерное усилие приводит к механическим повреждениям. Можно избежать подобных проблем, если заблаговременно обслужить резиновые элементы и механизмы замков.
Резиновыми уплотнителями оборудованы дверные проемы, крышка багажника, лючок бензобака и в некоторых моделях капот. В осенний период до наступления морозов рекомендуется выполнить следующие действия:
Образованный защитный слой препятствует скоплению на уплотнителе влаги и примерзанию резинок при минусовой температуре. Особое внимание следует уделить петлям и ограничителям дверей, крышки багажника и капота. После мойки следует хорошо продуть механизмы струей воздуха и высушить. Обслуживание подвижных деталей предусматривает применение универсальной смазки WD-40, эффективно вытесняющей влагу и смазывающей трущиеся поверхности. Также подойдет и силиконовая смазка. В крайнем случае, можно использовать моторное масло, канистру которого многие автовладельцы возят в багажнике с целью доливания в двигатель машины.
Для безотказной работы замочных механизмов зимой, необходимо позаботиться о техническом состоянии в осенний период. Дверные замки автомобиля требуют как внешней, так и внутренней обработки. Внутренние металлические замочные части для обеспечения плавной работы нуждаются в периодической смазке с использованием:
Обработка дверных замков требуется снаружи, особенно если они закрываются и открываются ключом и не оборудованы дистанционным управлением. Оптимальной смазкой является WD-40. Она вытесняет попавшую в личинку замка влагу, образовавшийся конденсат и смазывает трущиеся поверхности. Для удобного впрыскивания в комплекте с баллончиком предусмотрена длинная трубочка.
Несложные и не занимающие много времени манипуляции позволяют обеспечить должную подвижность механических элементов замка. Такие процедуры следует проводить и зимой после мойки автомобиля. Профилактические мероприятия в осенний период позволяют при низкой температуре избежать неприятных ситуаций с ограничением доступа в салон автомобиля. При любом морозе гарантируется исправная, четкая работа механизмов и беспрепятственное открывание дверей.
Представьте, что одна деталь в вашей машине работает каждый день и при этом почти никогда…
Geely Monjaro стал одним из самых обсуждаемых кейсов российского рынка: спрос на него устойчивый,…
В феврале 2017 года с конвейера петербургского завода Hyundai сошёл первый серийный Solaris второго…
В дилерских центрах по всей стране всё чаще можно увидеть одну и ту же сцену:…
Ещё пару лет назад корейский автомобиль казался российскому покупателю удачным решением. Качественная сборка, богатая комплектация,…
Мы перенесемся в середину прошлого века, когда инженеры не боялись отходить от учебников и создавать…