1200+ км на одном заряде! Lucid Air: Вау-эффект и реалии российских дорог

Вот это да! Когда я услышал, что электрокар Lucid Air проехал больше 1200 километров без подзарядки, я сначала даже не поверил. Как такое вообще возможно? Ведь мы привыкли, что электромобили – это, конечно, круто, экологично, но с ограниченным запасом хода. А тут – целый марафон!

Речь идет о модели Lucid Air Grand Touring, и её рекорд – официально зафиксирован в Книге рекордов Гиннесса. Парни из Lucid Motors, американской компании, взяли и проехали от швейцарского Сен-Морица до Мюнхена. Не просто по ровному шоссе, а с горными дорогами и скоростными трассами! Это, знаете ли, совсем другое дело, чем кататься по идеальному треку. Получается, что рекорд – это не просто цифры, а реальные возможности машины в повседневных условиях.

Если копнуть глубже, то становится еще интереснее. Официальный запас хода у Lucid Air Grand Touring – около 960 километров. А тут бац – на 250 км больше! То есть, инженеры постарались на славу, выжав максимум из батареи. Они говорят, что секрет – в продуманной конструкции и эффективной работе всех узлов.

Что же это за чудо-автомобиль такой? Под капотом – большая батарея, больше 110 кВт⋅ч. И мощные электромоторы, выдающие суммарно 831 лошадиную силу! Представляете, какая динамика? До сотни – за считанные секунды! Но ценник… В Европе за такой аппарат просят от 130 с лишним тысяч евро. Впечатляет, конечно, но для многих из нас – космос.

А что у нас, в России? Представим, что вы – счастливый обладатель этого чуда. И вот вы решили прокатиться на нем по нашей необъятной стране. И тут начинается самое интересное.

Первое – цена. Для большинства россиян такая сумма просто запредельна. Возможно, найдутся те, кто может себе это позволить, но их не так много.

Второе – инфраструктура. Да, в Москве и Питере зарядки потихоньку появляются, но до идеала далеко. А если захотите куда-то подальше? Отправитесь, например, из Москвы в Казань? Придется тщательно планировать маршрут, изучать карту зарядных станций и надеяться, что все они будут работать. Это, знаете ли, квест еще тот!

Для сравнения вспомним Tesla Model S Long Range. Она в идеальных условиях проезжает около 660 км. А в горах или зимой – меньше, до 500 км. Lucid Air в этом плане выигрывает, но вопрос цены все портит.

Электрическое будущее: реальность или пока только мечта?

Lucid Air – это круто, но для многих россиян – это пока только дорогая мечта. Чтобы электромобили стали массовыми у нас, нужно решить несколько важных задач:

  • Цена должна стать адекватной. Без господдержки и сборки в России цены не упадут.
  • Зарядок должно быть много! Нужна сеть зарядных станций по всей стране, особенно на трассах.
  • Машины должны быть приспособлены к нашей зиме и дорогам. Тесты в суровых условиях – обязательно!
  • Государство должно поддержать. Льготы, субсидии, налоговые послабления – все это поможет.

Пока Lucid Air – это скорее экзотика. Но его рекорд – это отличный сигнал. Электромобили развиваются, они могут проезжать большие расстояния. Надеемся, что скоро мы увидим более доступные и адаптированные к России электрокары. Время покажет! А пока будем мечтать и ждать!

Oleg

Recent Posts

Щелчок, который спас больше миллиона жизней: история трёхточечного ремня

Представьте, что одна деталь в вашей машине работает каждый день и при этом почти никогда…

5 дней ago

Geely Monjaro: почему популярный кроссовер дешевеет быстрее, чем кажется

  Geely Monjaro стал одним из самых обсуждаемых кейсов российского рынка: спрос на него устойчивый,…

2 недели ago

Hyundai Solaris II: как бюджетный седан стал народным любимцем и что с ним стало спустя годы

  В феврале 2017 года с конвейера петербургского завода Hyundai сошёл первый серийный Solaris второго…

3 недели ago

Россияне распробовали JETOUR T1: почему у дилеров растут списки ожидания

В дилерских центрах по всей стране всё чаще можно увидеть одну и ту же сцену:…

4 недели ago

Корейские автомобили больше не выгодны: что случилось с импортом

Ещё пару лет назад корейский автомобиль казался российскому покупателю удачным решением. Качественная сборка, богатая комплектация,…

1 месяц ago

Дизель, который не должен был работать: Тайна Commer TS3

Мы перенесемся в середину прошлого века, когда инженеры не боялись отходить от учебников и создавать…

1 месяц ago